Ci sono ancora dubbi e preplessità per quanto riguarda l’automonia delle auto elettriche , molti sono scettici , la mancanza di colonnine di ricarica , e di altri servizi a portato il cliente a screditare l’aquisto delle nuove auto elettriche . Si sta tentando di migliorare le batterie , La batteria allo stato solido di Springy è larga il doppio di un globulo bianco e potrebbe aumentare drasticamente l’autonomia dei veicoli elettrici .
Un TEAM di scienziati stanno cercando di perfezzionare l’autonomia delle auto elettriche cobn nuove batterie più potenti ed efficaci . La batteria con l’iquido alla stato solido potrebbe essere più sicura , e potrebbe offrire prestazioni migliori , questo acquisterrebbe fiducia ai potenziali cliente che al momento sembrano sfiduciati .
Gli scienziati che lavorano nei grandi uffici all’Oak Ridge National Laboratory (ORNL) hanno sviluppato un nuovo tipo di tecnologia per batterie allo stato solido che potrebbe raddoppiare l’autonomia e la durata durante la guida , in questo caso si parlerebbe di densità energetica nelle auto elettriche. Devo dire che nel corso degli anni la scoperta delle batterie è stata potenziata notevolmente , nel 2010 si potevano percorrere solo (129 chilometri) , adesso nel 2024 siamo arrivati a percorrere 350 km solo con una ricarica . Gli scienziati spiegano che attualmente , le scatole contenente le batterie ai ioni di litio nei veicoli elettrici sono all’avanguardia nella moderna tecnologia delle batterie… Ma la loro densità energetica e sempre limitata rispetto alla benzina.
Ma una nuova tecnologia nella produzione di batterie allo stato solido, delineato in uno studio pubblicato il 10 maggio sulla rivista ASC Energy Letters, potrebbe cambiare tutto, però. Si basa sull’immagazzinamento di energia in fogli flessibili e durevoli di elettrodi allo stato solido spessi 30 micrometri, più o meno abbastanza larghi . La tecnologia, se sviluppata, correttamente potrebbe raddoppiare l’immagazzinamento di energia dall’attuale densità massima di energia nelle batterie EV a 500 wattora per chilogrammo, hanno affermato gli scienziati in una dichiarazione.